Jan war dann so nett und hat mich noch einmal in die Welt der Schrauber entführt und mir eine mögliche Problemlösung aufgezeigt.
Das Problem ist, dass ich davon ausgegangen bin, dass ich für die Kupplung eine Vorspannung benötige, also habe ich den gesamten Motorstrang zu sehr in die Getriebeglocke gedrückt.
Nach Jans Hinweis habe ich provisorisch je zwei Unterlegscheiben als Distanzstücke zwischen der Motorplatte und der Getriebeglocke gelegt.So konnte ich einen ersten Testlauf durchführen:
Die irren Schleifgeräusche im Video kommen übrigens von den Bremsen, die nach einem Jahr Standzeit anscheinend einiges an Flugrost angesetzt haben.
Da das Provisorium nur von vier Schrauben gehalten wird und wir noch ein wenig an den Abständen spielen müssen, gibt es noch einiges zu tun.
Aber er läuft :-)
Genau so solls sein!
AntwortenLöschenMan könnte noch anmerken, dass es besser
wäre hochfeste Schrauben anstatt der Edelstahlschrauben zu nehmen, aber die sollten auch halten, das passt schon !
In Sachen BMS sollten wir mal in direkteren Kontakt treten, weil ich für den Atmega
das Programm zur Batterieüberwachung
eigentlich schon fertig in der Schublade habe.
Du brauchst es ja nicht verwenden, aber vielleicht gefällts Dir ja doch........
Meine .hex Dateien laufen sicher auch im
Arduino-Board bzw sind schnell mal angepasst.
(Display-Ports bzw. Ports allgemein, Quarz etc..)
ich habs zwar für den Atmega 48 gedacht aber der ist direkt kompatibel zu 88 und 168
Meine Messeinheiten arbeiten mittlerweile auch mit dem 48er und ausser 5V, 2 Optokoppler
und ein paar Messwiderständen und einem
4MHz Resonator ist praktisch nichts nötig
zum Messen. Je vier Zellen pro Atmega48.
Die Balancerfunktion ist auch schon drin.
da gibt es aber noch ein paar Hürden zu
nehmen wegen des Potentialunterschieds der
Vierergruppe.zumindest ein Balancer mus völlig anders aufgebaut werden als die anderen drei.
Um die Restenergieanzeige hab ich mich noch
nicht gekümmert, ich sehe da noch zu viele
Unbekannte Faktoren gerade bzgl Temperaturverhalten etc.....
Verluste beim Laden, das dürfte der
komplizierteste Teil werden....wenns genau
arbeiten soll; da kann man gleich nach Tageskilometerzähler fahren.
Du erreichst mich unter 135-15@freakmail.de
mfG
Franz
Hallo Franz, danke Dir.
AntwortenLöschenDer Mathias (Freund und Arbeitskollege) ist bei mir an der Entwicklung des Arduino dran.
Ich muss ehrlich gestehen, dass ich da nicht ausreichend drin stecke, da ich mich z.Zt. um so viele andere Baustellen kümmern muss.
Ich gehe das mit Mathias zum Wochenende mal durch (hoffe er hat Zeit:-) ) und dann melde ich oder er sich mal bei Dir.
Danke schonmal für die Unterstützung!
Michael
haha, die Schleifgeräusche der Bremsen, .. das selbe wie bei mir .. grins..
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