Renault ZOE erfolgreich geladen

Im Juli 2015 hatten wir das letzte mal Besuch von einem Renault ZOE, der sich sehr wählerisch zeigte, was seine Elektronen anging.
Wahrscheinlich war dieser nur Strom aus Wasserkraft gewöhnt und musste nun den süßlicheren Solarstrom tanken, zumindest zickte die ZOE etwas.

Nach einer Recherche habe ich den FI im Haus getauscht, weil das als mögliche Fehlerquelle diskutiert wurde.
Seit dem war noch keine ZOE zu Gast, bis gestern.

Auf dem Rückweg von Sylt Richtung Köln hielten zwei junge Männer um den Akku von 40% aufzuladen.
Da es sich nicht um einen Q210 / R210 (43kW max. Ladeleistung), sondern R240 (22kW max. Ladeleistung) handelte, konnte mit maximaler Geschwindigkeit an unserer selbstgebauten Ladesäule geladen werden.
Es war schon erstaunlich, wie schnell 22kW die Batterie wieder auf 99% gebracht haben.
Während wir uns unterhielten und über den e-Beetle, Ladenetz und Mietakku sprachen, war der Speicher auch schon wieder voll und die zwei verabschiedeten sich Richtung Süden.

Also: ZOE-Ladung erfolgreich! :-)

Zoll für Soliton-Reparatur

Am Freitag habe ich die Information erhalten, dass ein Paket aus den USA beim Zoll auf seine Abholung wartet.
Der Controller ist also wieder zurück! Der Rückversand ging erstaunlich schnell, kostete aber auch mehr als das doppelte der Hinreise.

Bei Zoll angekommen gab es Probleme mit den Papieren.
Der Soliton ist nicht ordnungsgemäß ausgeführt worden und auch bei dem Versand aus den USA nach Deutschland ist nicht alles nach Wunsch der Beamten gelaufen.

Nach einigen Erklärungen und Schriftstücken wurde akzeptiert, dass es sich um eine Reparatur handelte.
Da es sich hier aber nicht um eine ausgewiesen Garantiereparatur handelt, muss ich auch auf diese den normalen Steuersatz zahlen inkl. Einfuhrumsatzsteuer :-(

ZOLLEU: 2,1%
EUST: 19%
unterm Strich: 167,68 Euro

Das haben wir so nicht erwartet und verteuern die Reparatur dadurch noch einmal.

79,- Euro Versand D - USA
819,64 Euro Reparatur inkl. Rückversand
167,68 Euro Zoll & Steuer
----------------------
1.066,32 Euro

Das ist fast der halbe Neupreis.

Jetzt hoffe ich nur, dass die Reparatur länger hält als drei Jahre.

Ersatz IGBT für Soliton Junior

In den Kommentaren unserer Soliton-Reparatur kam ein guter Hinweis von Joha (Johannes?).
Als Ersatz für den im Junior eingesetzten IGBT kann der Semikron SEMiX603GAR066HDs eingesetzt werden.
Kosten: ca. 125,- Euro plus Versand.

Angegeben ist dieser mit 600V / 600A.
Wenn jemand einen qualitativ hochwertigeren Ersatz kennt, der im direkten Austausch eine Verbesserung der Lebenszeit verspricht, bitte gern melden.