Soliton Junior von Evnetics repariert

Nach langer Wartezeit und einer trägen Kommunikation seitens Evnetics, wurde uns gestern mitgeteilt, dass unsere Motorsteuerung (Controller) repariert wurde und wieder funktioniert.
Das Treiberbord und der IGBT wurden getauscht, was uns inkl. Versand etwa 880,- Euro kosten wird.
Ärgerlich ist dabei, dass wir nichts ändern können, um die Lebenszeit des Controllers bis zum nächsten Defekt zu verlängern.

Wir fahren ihn täglich ohne Berge, im Flachland, mit ca. 120A bei einem Fünftel seiner Möglichkeiten, max 480A sind eingestellt. Die Spannung liegt mit etwa 180V ebenfalls fast bei der Hälfte der möglichen Spannung.
Bei uns ist das Klima gemäßigt, keine langen Winter, keine langen Sommer. Der Junior hat neben seinen eigenen zwei Lüftern eine Wasserkühlung, und die hat einen kleinen Radiator mit Lüfter drauf.

Drei Jahre und 40.000 Kilometer hat der Soliton auf dem Buckel.
Das bedeutet für uns, dass wir schon mal ein Sparschwein aufstellen können, da der nächste Defekt nur eine Frage der Zeit ist.

SO läuft das auf einer Rallye!

Immer wieder werde ich gefragt, wie es auf so einer Rallye abläuft.
Einen kleinen Eindruck vermittelt dieses Video, in dem der Co-Pilot versucht seinen Fahrer zu instruieren. "Sammy, concentrate! Stay focused" ;-)

6. Nordeuropäischen E-Mobil Rallye 2016 : Die Top 10

Platz 1:
Christopher Drechsler und Gerd-Uwe Drescher
Team: Lüdemann & Zankel

Platz 2:
Hans Haslreiter und Wolfgang Schöner
Team: Haslreiter LG Solar

Platz 3:
Stefan Marxen und Ingo Schulz
Team: Stadtwerke Flensburg 1

Platz 4:
Holger Schmatz und Stefan Willmann
Team: Schmatz/Willmann

Platz 5:
Als Schmidt und Birgit Schmidt
Team: Schmidt's Fliegenflitzer

Platz 6:
Holger Haulsen und Michael Leschek
Team: Schleswiger Stadtwerke 1

Platz 7:
Jens Sandmeter und Frank Sandmeier
Team: Sandmeier/Sandmeier

Platz 8:
Marc Kudling und Carla Westerheide
Team: Kudling/Westerheide

Platz 9:
Michael Haberstroh-Andresen und Michael Sawitsch
Team: ORION BMW i3

Platz 10:
Matthias Meier und Steffen Müller
Team: Schleswiger Stadtwerke 2

Gesamtergebnis: Hier klicken!

9. Platz bei der 6. Nordeuropäischen E-Mobil Rallye

Wir sind zurück. Die 6. Nordeuropäischen E-Mobil Rallye liegt hinter uns und wir haben sie wieder einmal genossen.
Drei Tage Stress und Anspannung liegen hinter uns und der Lohn sind unvergessliche Momente mit den anderen Rallyeteams und dem Organisations- und Helferteam.

In diesem Jahr mussten wir mit einem anderen Fahrzeug an de Start gehen, da unser roter E-Beetle leider immer noch ohne die defekte Motorsteuerung im Carport steht und sehnsüchtig auf den Soliton Junior aus den USA wartet.

So sind wir mit einem BMW i3 ins Rennen gegangen, den wir versucht haben ein wenig an den Beetle anzupassen ;-)

Der Beetle wurde vermisst und das nicht nur von uns.
Viele der Teams aus den letzten Jahren und auch Streckenposten, Techniker und Elektriker fragten uns, wo wir denn unsere rote "Knutschkugel" stehen haben.
Wir musste alle enttäuschen, konnten uns aber hoffentlich mit ein paar Traubenzucker entschuldigen :-)

Wie auch in den letzten Jahren hat uns ORION Flensburg bei der Rallye unterstützt, weshalb wir hier noch einmal Danke sagen möchte!

Am Freitag gab es das Roadbook, das Michael nach der Ankunft und einem Kaffee und Kölnschnack mit den anderen Teams, gleich begutachtet hat.

Das Ergebnis der Planung und der Tour ist ein 9. Platz aus 54 Starterteams.a

Der Knüller kam allerdings noch zum Ende der Schlussveranstaltung und Siegerehrung.
Neben dem Gesamtsieger, dem besten Mixed-, Frauen- und Ausladeteam, wurde eine Wildcard verlost.
Wie am 22. April schon geunkt, war das unsere einzige Chance, neben 50 anderen Teams, auf eine Reise in das Reich der Mitte und einen Startplatz mit einem gestellten E-Fahrzeug bei der 1. Internationale Dongting Lake E-Mobil Rally in der Provinz Hunan, China.

Und was soll ich sagen; WIR WURDEN GEZOGEN !!!!! :-)
Wir fahren vom 11. bis zum 16. Oktober nach China!!!!

Morgen geht es zum Rallye-Auftakt!

Morgen ist es wieder soweit - Wir starten zur nächsten Rallye!
Freitag ist "nur" die technische Abnahme und die Lehrgänge für Fahrer und Beifahrer, aber auch die erste Gelegenheit einen Blick in das Roadbook zu werfen.

In dem Roadbook stehen die Aufgaben, die Strecken und Wertungen für die Rallye, nach denen wir am Samstag und Sonntag fahren werden.

Mein Co-Pilot Navigator Michael arbeitet die Strecke aus, die ich dann nach seinen Vorgaben abfahren muss.
Nebenbei gilt es aufmerksam zu sein und aufgestellte Schilder entlang der Strecke zu notieren und Stempelkontrollen zu entdecken.


Das erste Jahr ohne unseren kleinen roten E-Beetle :-(
Wie unsere Nationalmannschaft auf Marco Reus und Antonio Rüdiger verzichten muss, werden wir ohne den E-Beetle den Titel holen müssen!
Hat bei der WM 2014 ja wunderbar geklappt, warum dann nicht auch in diesem Jahr ;-)

Ein Sieg der Rallye würde uns direkt für die Teilnahme an der 1. Internationale Dongting Lake E-Mobil Rally in der Provinz Hunan/China qualifizieren!
Eine weitere Möglichkeit ist das Los.
Drückt uns die Daumen!

Am Samstag um 9:01 Uhr startet das erste Fahrzeug der bisher 52 Teilnehmer am Schwedenkai in Kiel.

Mehr zur 6. Nordeuropäische E-Mobil Rallye unter: http://www.emobil-rallye.com/.

Angebot von Elektro Obernauer

Da wir aus Amerika die definitive Absage bekommen haben und der Controller nicht mehr vor der Rallye kommt, haben wir uns entschlossen, mit dem BMW i3 zu fahren.

In der Zwischenzeit haben wir noch ein weiteres Angebot bekommen, einen Nissan e-NV200 von Elektro Obernauer zu fahren.

Jan Obernauer und sein Team versorgen den Tross der E-Mobil Rallye und der Tour de Flens nun schon seit einiger Zeit mit dem dringend benötigtem Strom, sorgen für die Ladelogistik und versuchen neben den schmorenden Sicherungen einen kühlen Kopf zu bewahren.

Das Angebot ist super und hätten wir nicht schon den i3 mit Folierung und einer Menge Vorfreude, hätten wir es gern angenommen.

Vielen Dank Jan.