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Freitag, 23. Juli 2010

Geschwindigkeit und Drehzahl - Teil II

Gestern habe ich mich mit meinem Buch und den Informationen von Tobias, Lecki und Franz an die Arbeit gemacht und die Kabel sortiert und zugeordnet.
Zwei Klopfsensoren konnte ich eindeutig identifizieren und auch den Drehzalstecker!
Das Rückfahrlicht leuchtet wieder, wenn ich den Rückwärtsgang einlege und ich habe den Anschluss gefunden, wo anscheinend das Geschwindigkeitssignal herkommen soll.

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